1. Framleiðslugreining á hrábenseni á fyrri hluta ársins

Árið 2020 er samþjöppuðum afkastagetu að ljúka og afkastageta koksunar hefur haldið í nettó nýrri þróun síðan 2021. Nettósamdráttur um 25 milljónir tonna af koksframleiðslu árið 2020, nettóaukning um 26 milljónir tonna af koksframleiðslu árið 2021, og nettóaukning um 25,5 milljónir tonna árið 2022; Árið 2023, vegna áhrifa af kókshagnaði og eftirspurn eftir kók, er vinnslutími nýrrar kóksframleiðslugetu seinkað. Frá og með 30. júní 2023 hefur 15,78 milljónum tonna af framleiðslugetu koks verið eytt árið 2023 og 15,58 milljónum tonna hefur verið bætt við, með nettó brottnám upp á 200.000 tonn. Gert er ráð fyrir að árið 2023 verði 48,38 milljónir tonna af framleiðslugetu koks eytt, með aukningu um 42,27 milljónir tonna og nettó brottnám um 6,11 milljónir tonna. Framleiðslugeta á fyrri hluta árs 2023 var lítið breytt frá síðasta ári.

Samanburðartafla yfir breytingar á hrábensenframleiðslu/gangsetningu á fyrri hluta ársins 2022 Eining: tonn, %, prósent

Á fyrri helmingi ársins 2023 var hrábensenframleiðsla kokseininga í Kína 2,435 milljónir tonna, +2,68% á milli ára. Meðalnýtingargeta á fyrri helmingi ársins var 73,51%, á milli ára -2,77. Nettóafnám koksframleiðslu á fyrri helmingi ársins 2023 var 200.000 tonn og heildarframleiðslugetan sveiflaðist ekki mikið miðað við fyrri hluta síðasta árs. Hins vegar, á fyrri helmingi ársins, fyrir áhrifum af kókshagnaði og eftirspurn eftir eftirspurn, gátu kókfyrirtæki ekki framleitt á fullri afköstum og afkastagetu minnkaði, en markaðurinn byrjaði að vera verulega svæðisbundinn. Aðalframleiðslusvæði kókkola er að mestu safnað í Norður-Kína, kostnaðarstjórnun Shanxi-koksfyrirtækja er tiltölulega auðveld miðað við önnur svæði, fyrri helmingur Norður-Kína, Austur-Kína, rekstrarhlutfallið breyttist ekki verulega, en norðvestursvæðið af alvarlegum framleiðsluhömlum, þannig að þótt nýtingarhlutfallið hafi minnkað, en hrábensenframleiðslan er aðalástæðan fyrir aukningunni. Hins vegar, eins og er, hrábensenframleiðsla, hrábensen er enn í þröngri framboðsstöðu.

2. Greining á hrábensenneyslu á fyrri hluta ársins

Neyslutölur bensenvetnisfyrirtækja á fyrri hluta ársins 2023 Eining: tíu þúsund tonn

Bensenvetnun á fyrri helmingi ársins 2023 ný/endurræstu framleiðslugetu tafla Eining: 10.000 tonn/ári

Á fyrri hluta ársins 2023 var hráefnisnotkun bensenvetnunareininga 2.802.600 tonn, sem er 9,11% aukning. Hæsta verðmætið birtist í maí, mánaðarleg neysla 50,25 milljónir tonna, sama rekstrarhlutfall leiddi einnig til verðs á hrábenseni, hæsta verðið á fyrri helmingi ársins er einnig í apríl. Helsta ástæðan er sú að hagnaðaraukningin leiddi til hækkunar á rekstrarhraða bensenvetnisvæðingarfyrirtækja, auk þess eru tvö langtíma langtíma hætt tæki sprautað fé til að endurræsa, Tangshan Xuyang Phase II verksmiðju tekin í notkun, aukin neysla á hrábenseni, en færði einnig hagstæðan stuðning við verð á hrábenseni.

3, hrábensen innflutningsgreining

Innflutningsgögn um hrábensen á fyrri hluta ársins 2023

Á fyrri helmingi ársins 2023 jókst innflutningur á hrábenseni Kína verulega, sem var +232,49% miðað við síðasta ár. Á fyrri hluta ársins hefur innlendur hrábensenmarkaður verið í skorti, mörg kókfyrirtæki eru á jaðri hagnaðar og taps, áhugi fyrirtækja er ekki mikill og hrábensenframleiðsla er lítil; Viðhald og endurræsing á bensenvetnunareiningunni á eftirspurnarhliðinni hefur verulega aukið upphaf bensenvetnunarfyrirtækja og eftirspurnin er mikil, innlenda hrábensenframboðið er þröngt og viðbót við innflutningsuppsprettur hrábensen hefur dregið aðeins úr þrýstingur innanlandsskorts. Að auki, á fyrri helmingi innflutnings uppspretta landa auk Víetnam, Indlands, Indónesíu, Óman, þar af 26992.904 tonn frá Óman síðan í febrúar til að hrábensen tollskýrslu, en neyslu flæði flæði ekki í bensen vetnunarfyrirtæki. Án innflutnings Ómans var innflutningur á hrábenseni innanlands á fyrri helmingi ársins +29,96% miðað við sama tímabil í fyrra.

4, hrábensen framboð og eftirspurn jafnvægi greiningu

Takmörkuð af hagnaði og umhverfisþáttum er framleiðsla á hrábenseni takmörkuð, þó innflutningur hafi aukist, en heildarframboðið er samt minna en neysla eftir strauminn. Á fyrri helmingi ársins, fyrir áhrifum af bættum hagnaði bensenvetnunarfyrirtækja, hófust nokkur lokuð fyrirtæki að nýju og ný verkefni voru tekin í framleiðslu hvert á eftir öðru og neysla á hrábenseni jókst. Frá núverandi framboðs- og eftirspurnarmun var munur á framboði og eftirspurn á fyrri helmingi ársins -323.300 tonn og ástand hrábensens sem skorti var áfram.

Joyce

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

Xuzhou, Jiangsu, Kína

Sími/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com