Nýlega voru umhverfisverndartakmarkanir settar í norðri en rafmagnstakmarkanir voru aflétt í suðri.

Verksmiðjurnar vinna eins og brjálæðingar,
Slysin hrannast líka upp.

Skyndilegt! Nýtt neyðarástand í fyrirtæki! 36 látnir og særðir!

Eftir atvikið setti flokksnefnd bæjarstjórnar Datong fljótt á laggirnar forystuhóp til að meðhöndla hina særðu, loka vettvangi og rannsaka þá sem báru ábyrgð, segir í yfirlýsingunni. Hingað til eru sérfræðingar í héraði og bæjarfélagi að rannsaka orsök atviksins.

Samkvæmt opinberum upplýsingum er tækni þeirra einkafyrirtæki í efnaiðnaði og umfang viðskipta felur aðallega í sér: 4,6-díklórpýrimídín, aðliggjandi nítró af þíamfenikólbensósýru og aukaafurð fosfats, natríumfosfats, natríumklóríðs, natríumsúlfats, skordýraeiturshring, tvö ill klórókín, tvö klórókín Lin sýrunatríumsalt, tríazínamíð, 2,3-díklórpýrimídín, SN iðnaðarsúlfanílamíð, þíasól, metoxýpýrimídín og önnur lífræn efnahráefni, framleiðslu og sölu.

Þekkt fyrirtæki eru grunuð um að framleiða hættuleg efni án leyfis! Það var sprenging!

Samkvæmt vettvangskönnun leiddi fréttamaður í Peking í ljós að nítróklórbensen, fyrsta stóra innlenda framleiðandinn hjá Anhui Bayi Chemical Industry Co., LTD. (hér eftir nefnt „Bayi Chemical“), grunaði óleyfisbundna framleiðslu hættulegra efna. Öryggisframleiðsluleyfi fyrirtækisins fyrir framleiðslu hættulegra efna (hér eftir nefnt „öryggisframleiðsluleyfi“) rann út 6. nóvember 2020 og hefur verið fellt úr gildi. Umsókn um endurnýjun hefur verið samþykkt.

Hins vegar framleiðir og notar Bayi Chemical nú eða án leyfis hættulegra efna, þar á meðal p-nítróklórbensen, p-amínófenól, p-nítrófenól, saltsýru, klórbensen, hreint bensen, bensín, dísilolíu o.s.frv., og þessi efni eru á lista yfir hættuleg efni á landsvísu. Á sama tíma, vegna áhrifa faraldursins, hefur ekki verið lokið við byggingu nýju verksmiðjunnar eins og áætlað var og í framtíðinni gæti lokun gömlu verksmiðjunnar og flutningur nýrrar verksmiðju átt sér stað á meðan framleiðsluhlé stendur yfir.

Að auki hefur Bayi Chemical orðið fyrir mörgum framleiðsluóhöppum. Þann 13. júlí 2019 varð sprengislys við skoðun og viðhald Bayi Chemical, sem leiddi til eins dauðsfalls og eins alvarlegs meiðsla. Þann 27. maí 2012 varð sprengislys í klórbensenverkstæði Bayi Chemical.

Ástandið er alvarlegt! Árekstur aftan frá með 46 tonnum af hættulegum efnum!

Umferðarlögreglan í Fuyang-borg barst tilkynning klukkan 14:22 á þriðjudag um að efnaflutningabíll með skráningarnúmeri frá Shandong hefði ekið aftan á tengivagn á 232 km + 200 metra kafla vegarins frá S12 CHU New hraðlestinni Hefei til Xincai. Þetta gerðist um 9 kílómetra vestur af Yingshang tollstöðinni.

Samkvæmt lögreglunni voru 46 tonn af dímetýlformamíði hlaðið í tank efnaflutningabílsins, sem var eldfimt, en enginn leki kom upp. Slysabílarnir voru í hægri akrein, neyðarakreininni, engin slys urðu á fólki.

@Efnafræðingurinn! Dýpkaðu sérstaka leiðréttingu á framleiðsluöryggi!

Nýlega skipulagði skrifstofa öryggisnefndar ríkisráðsins rannsókn á framleiðsluöryggi í lok ársins í lykilatvinnugreinum. Alls hafa 16 teymi verið send til 31 héraða (sjálfstjórnarsvæða og sveitarfélaga sem heyra beint undir ríkisstjórnina) og framleiðslu- og byggingardeildar Xinjiang til að framkvæma eftirlit og skoðanir, sem verða lokið fyrir árslok.

Hins vegar framleiðir og notar Bayi Chemical nú eða án leyfis hættulegra efna, þar á meðal p-nítróklórbensen, p-amínófenól, p-nítrófenól, saltsýru, klórbensen, hreint bensen, bensín, dísilolíu o.s.frv., og þessi efni eru á lista yfir hættuleg efni á landsvísu. Á sama tíma, vegna áhrifa faraldursins, hefur ekki verið lokið við byggingu nýju verksmiðjunnar eins og áætlað var og í framtíðinni gæti lokun gömlu verksmiðjunnar og flutningur nýrrar verksmiðju átt sér stað á meðan framleiðsluhlé stendur yfir.

Að auki hefur Bayi Chemical orðið fyrir mörgum framleiðsluóhöppum. Þann 13. júlí 2019 varð sprengislys við skoðun og viðhald Bayi Chemical, sem leiddi til eins dauðsfalls og eins alvarlegs meiðsla. Þann 27. maí 2012 varð sprengislys í klórbensenverkstæði Bayi Chemical.

Ástandið er alvarlegt! Árekstur aftan frá með 46 tonnum af hættulegum efnum!

Umferðarlögreglan í Fuyang-borg barst tilkynning klukkan 14:22 á þriðjudag um að efnaflutningabíll með skráningarnúmeri frá Shandong hefði ekið aftan á tengivagn á 232 km + 200 metra kafla vegarins frá S12 CHU New hraðlestinni Hefei til Xincai. Þetta gerðist um 9 kílómetra vestur af Yingshang tollstöðinni.

Samkvæmt lögreglunni voru 46 tonn af dímetýlformamíði hlaðið í tank efnaflutningabílsins, sem var eldfimt, en enginn leki kom upp. Slysabílarnir voru í hægri akrein, neyðarakreininni, engin slys urðu á fólki.

@Efnafræðingurinn! Dýpkaðu sérstaka leiðréttingu á framleiðsluöryggi!

Nýlega skipulagði skrifstofa öryggisnefndar ríkisráðsins rannsókn á framleiðsluöryggi í lok ársins í lykilatvinnugreinum. Alls hafa 16 teymi verið send til 31 héraða (sjálfstjórnarsvæða og sveitarfélaga sem heyra beint undir ríkisstjórnina) og framleiðslu- og byggingardeildar Xinjiang til að framkvæma eftirlit og skoðanir, sem verða lokið fyrir árslok.

Á fundinum var lögð áhersla á að til að dýpka sérstaka úrbætur væri nauðsynlegt að herða ábyrgð allra aðila og leggja sig fram um að takast á við vandamálið af fullum krafti. Í fyrsta lagi verðum við að halda fast í helstu áhættuþætti í rannsókn og dómgreind. Í öðru lagi ætti að leggja mikla áherslu á að takast á við helstu falda hættur. Fylgjast vel með miklum olíu- og gasforða, mjög eitruðum sprengiefnum, stórum viðskiptafléttum og lykilnámum og framkvæma sérstaka öryggisábyrgð, ráðstafanir og áætlanir eina af annarri. Sérstök úrbótateymi á héraðsstigi og eftirlits- og leiðbeiningahópar á héraðsstigi á sýslustigi ættu að halda áfram að fylgjast með og hafa eftirlit með stjórnun áberandi vandamála sem erfitt er að takast á við, svo sem efnaiðnaði, flutningum, sprengiefni og flutningi hættulegra efnafyrirtækja, til að tryggja að úrbætur séu til staðar. Í þriðja lagi ætti að herða enn frekar á öryggisábyrgðarkeðjunni.
▶ ▶ ▶ Hebei
Þann 28. desember sendi skrifstofa frá sér tilkynningu þar sem allar deildir á öllum stigum voru krafðar að skipuleggja af krafti aðgerðir til að greina og leiðrétta áhættu í vinnuöryggi. Þriggja ára herferð til að bæta vinnuöryggi verður framkvæmd af krafti og eftirlit og endurbætur verða efldar í lykilatvinnugreinum eins og námum, hættulegum efnum, flugeldum, flutningum, byggingariðnaði og þéttbýlum svæðum, samkvæmt dreifibréfinu.
▶ ▶ ▶ í ningxia
Nýlega stýrði Xianhui, aðstoðarritari flokksnefndar Ningxia Hui sjálfstjórnarhéraðsins, formaður Ningxia Hui sjálfstjórnarhéraðsins og forstöðumaður öryggisnefndarinnar, fjórða allsherjarfundi öryggisnefndar Ningxia Hui sjálfstjórnarhéraðsins. Á fundinum var lögð áhersla á að ekki skyldi slaka á stjórnun áhættu og faldra hættna. Við munum fylgjast vel með lykilatvinnuvegum, einbeita okkur að kolanámum, hættulegum efnum og byggingarframkvæmdum og framkvæma ítarlegar rannsóknir og úrbætur, grípa til aðgerða gegn ólöglegum athöfnum í samræmi við lög, útrýma vandlega földum öryggishættum og tryggja að engar blindar blettir verði eftir.
Haldið stefnunni! Ekki slaka á framleiðsluöryggi!

Veturinn og byrjun ársins hafa alltaf verið ein algengustu slysin sem varða efna- og hættuleg efnaefni. Undir lok ársins er framleiðsla og viðskiptastarfsemi á ýmsum svæðum einbeitt, sem gerir það auðvelt að standa við fresta, flýta sér á undan áætlun, koma óvæntum framleiðsluástandi og ofhlaða rekstur. Öryggisástandið í framleiðslu er dapurlegt og flókið.
Í þessu tilviki er um að ræða stöðvun framleiðslutakmarkana vegna umhverfisáhrifa, takmarkanir á rafmagni í ár og svo framvegis, en einnig til að stytta byggingartímann enn frekar, sem eykur hættuna á slysum.
Vonast er til að viðeigandi deildir muni íhuga áhættu og hættur sem fylgja tíðum lokunum verksmiðjuvéla áður en frestur til framleiðslustöðvunar rennur út, til að gera umhverfisvernd og örugga framleiðslu mögulega á vísindalegri og skynsamlegri hátt og til að draga úr „álagi“ á fyrirtæki. Á sama tíma er vonast til að sum fyrirtæki geti gert gott starf við að greina faldar hættur, framkvæma sjálfseftirlit og leiðrétta vandamál, til að stöðva áhættu í fæðingu, auka öryggisvitund og gera sameiginlega viðleitni til að brjóta bölvunina sem felst í „mikilli áhættu“ í efnaiðnaði, til að tryggja framleiðsluöryggi fyrirtækja og bera ábyrgð á starfsmönnum, fyrirtækjum, iðnaðinum og samfélaginu.